运输

传统上,从农场带来大豆到市场的美国运动系统一直是世界上最好的。但保持这种竞争优势的工作和投资。了解有关第二次无需U.S.运输系统的更多信息以及需要做些什么来保持美国萨克的运输车道强大。

视频:摇摇欲坠的锁和水坝威胁农民盈利能力



美国运输系统对全球市场的美国大豆提供了竞争优势,但我们的基础设施需要投资美国大豆以保持这种优势。运输方式,美国内陆水道的锁和水坝最需要维修和改进。许多锁和水坝都设计了近20年前并建成了过去50年。在这家10分钟的纪录片中,拥有美国军队的工程师,您将在危急情况下了解一个锁和大坝 - Lagrange Lock&Dam,位于伊利诺伊河畔。

美国的锁和水坝

锁定地图高达89%的美国大豆通过较低的密西西比港口出口,例如新奥尔良港,通过密西西比河和其他美国内陆水道的锁定。与这样的数字一样,显而易见的是,这些水道和锁的移动驳船通过它们仍然至关重要地移动美国大豆和大豆产品。根据大豆审查资助的报告,这是美国内陆水路系统的一半以上的建筑物的一部分结构,超过其50年可用的寿命。看看锁定失败可能会花多少钱。